¿Y si subiendo una gran pendiente con nuestro 4x4 no logramos llegar arriba? ¿Qué estrategia usas para retroceder de forma segura y no perder el control de tu 4x4?

Retroceder de modo descontrolado es una de las situaciones de mayor riesgo practicando 4x4, además es una situación que los conductores más noveles nunca se han planteado, y mucho menos ensayado para hacerlo con templanza y seguridad. Si el coche logra ponerse perpendicular a la pendiente y es lo suficientemente inclinado, o la inercia actúa, es un vuelco casi seguro, y sobre todo peligroso.

Por eso, en todo manual de conducción #offroad que se precie, y para los coches que aun pueden accionar el arranque con una marcha engranada os traemos en este tutorial de cómo hacerlo del modo más seguro posible, aprovechando al máximo la poca adherencia que disponemos para no perder el control y que no dependa de nuestra pericia el soltar adecuadamente el embrague.

¿Habías oído hablar de ella? ¿Te gustaría conocer más tips para situaciones extremas?

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Esperamos entendáis el sistema, pero, sobre todo, os recomendamos que lo ensayéis antes de estar en una situación así, es algo que hacemos siempre en nuestros cursos y nuestro circuito es el lugar ideal para hacerlo.

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