New Trek Madone Gen 8, Superlight Aero Roadbike, Team Trek Lidl
First appearance, first victory: Mads Pedersen (Lidl Trek) won the opening stage of the Critérium du Dauphiné (2.UWT) 2024 on a bike that surprised the experts. Is it a Madone, is it an Émonda? In view of the features of both model series, many questions arose for example, whether Trek would merge the two racing bikes into one.
Now it's clear, Trek unveiled the brand new Madone Gen8 on June 27th. The Madone Gen8 is as light as the current Émonda and 320g lighter than the previous Madone Gen7 frameset. The Madone Gen8 is 77 seconds faster than the current Émonda and just as fast as the Madone Gen7, while the new Aero bottle cages and bottles make the overall system even faster.
The IsoFlow system has also been further improved and is more compliant than before, allowing you to stay in the saddle for longer.
We received one of the first bikes in the runup to the presentation and were able to set it up in our workshop. In the video you can see all the details of the frame, fork and new cockpit including the actual weights on the scales. Have fun!
Frame Trek Madone SLR Gen 8 Size L 880g
Fork Trek Madone SLR Gen 8 390g
Axle rear Trek 34g
Axle front Trek 25g
Headset Trek 142g
Smallparts Hanger 56,5g
Bars Trek 39cm, 100mm 324,5g
Bartape Bontrager 108g
Computer Mount Trek 23g
Seatpost Trek Madone SLR Gen 8 153,5g
Saddle Bontrger Aeolus Pro 167,5g
Rear derailleur Shimano Ultegra 261g
Batteries, Cables Shimano 75g
Front derailleur Shimano Ultegra 110g
ShiftBrakeControllers Shimano Ultegra 399g
Chain Shimano Ultegra 244g
Crank Shimano Ultegra 720g
Cassette Shimano Ultegra 285,5g
Bottom bracket Praxis Works 110,5g
Brakes Shimano Ultegra 356,5g
Lockring Swiss Stop 15g
Discs Swiss Stop Catalyst Pro 240g
Front wheel Bontrager Aeolus Pro 51 814g
Rear wheel Bontrager Aeolus Pro 51 927g
Tyres Pirelli P Zero Race TLR 642,5g
Bottelcage Trek Madone Gen 8 74,5g
Bottles Trek Madone Gen 8 195,5g
TOTAL 7.774g
www.trekbikes.com
Erster Auftritt, erster Sieg: Die AuftaktEtappe des Critérium du Dauphiné (2.UWT) 2024 gewann Mads Pedersen (Lidl – Trek) auf einem Rad, das die Fachwelt überrascht hat. Ist es ein Madone, ist es ein Émonda? Angesichts von Merkmalen beider Modellserien taten sich viele Fragen auf – etwa, ob Trek die beiden genannten Rennmaschinen zu einer einzigen verschmelzen lässt.
Nun ist es klar, Trek hat am 27. Juni das brandneu Madone Gen8 vorgestellt. Das Madone Gen8 ist so leicht wie das aktuelle Émonda und 320g leichter als das bisherige Madone Gen7 Rahmenset. Dabei ist das Madone Gen 8 77 Sekunden schneller als das aktuelle Emonda, genauso schnell wie das Madone Gen 7. Außerdem machen die neuen Aero Flaschenhalter und Flaschen das Gesamtsystem noch mal schneller.
Auch das IsoFlow System wurde weiter verbessert und ist nachgiebiger als zuvor und sorgt damit, dass Du länger im Sattel bleiben kannst.
Wir haben im Vorfeld der Präsentation eines der ersten Räder bekommen und konnten es in unserer Werkstatt aufbauen. Im Video seht Ihr alle Details vom Rahmen, Gabel und neuem Cockpit inklusive der tatsächlichen Gewichte auf der Waage. Viel Spaß!
00:00 frame
00:46 weights
03:07 bike build
18:30 total weight
19:00 final bike