Free views, likes and subscribers at YouTube. Now!
Get Free YouTube Subscribers, Views and Likes

Tutorial Mobil Diesel Euro 4 Pakai Biosolar

Follow
Bengkel Mobil Diesel

www.problemmobildiesel.com

https://tokopedia.link/Qdxl4HaOGBb

https://shopee.co.id/product/98306074...

https://www.bukalapak.com/p/mobilpar...

Semua solar apapun merk dan jenisnya berasal dari minyak bumi. Dari minyak bumi untuk jadi solar diperlukan 6 tahapan, yaitu:
1. Destilasi, yaitu proses pemisahan fraksi yang terdapat di minyak bumi.
2. Cracking, penguraian molekul besar jadi kecil atau proses Refinery.
3. Reforming, mengubah struktur molekul fraksi buruk jadi bagus.
4. Polimerasi dan Alkilasi, penambahan jumlah atom pada suatu fraksi.
5. Treating, eliminasi bahan sehingga Endingnya mutunya bertambah
6. Blending, penambahan bahanbahan aktif diantaranya TEL Tetra Ethyl Lead

Untuk menjadikan bahan bakar solar maka kandungan sulfur beserta kandungan air terlebih dulu harus diturunkan. Ada 2 (dua) cara yang bisa dilakukan, yaitu;
1. Hidrodesulfurisation (HDS), cara ini perlu investasi tinggi High Cost
2. Cara kedua yaitu dengan ditambahkannya zat aditif Dispersant

Khusus produk pembuatan solar CN53 perlu penambahan zat aditif, antara lain;
1. Demulsifier, menjaga kemurnian solar dari campuran air
2. Detergency, sebagai pembersih mesin deposit karbon
3. Corrosion Inhibitor, sebagai bahan pelindung anti karat atau bebas korosi
4. Antifoaming, bahan pencegah terjadinya buih pada solar

Terkait hal diatas, pada proses pembuatan JENIS SOLAR PERFORMA RENDAH SEPERTI BIOSOLAR ATAU SEJENISNYA, tidaklah sama dengan jenis solar performa tinggi seperti solar CN53 atau sejenis Pertaminadex/ Solardex. Jadi, janganlah heran kalau jenis solar performa rendah seperti Biosolar dan sejenisnya memiliki kandungan sulfur dan kandungan air sangat tinggi.

**KANDUNGAN SULFUR DAN KANDUNGAN AIR HARUS DITURUNKAN/ DILENYAPKAN AGAR INJECTOR TETAP BERSIH DAN AMAN. ATAU PART FUEL LINE SYSTEM BEBAS KERAK DAN KOROSI**

**KANDUNGAN SULFUR DAN KANDUNGAN AIR BISA NAIK MELONJAK TINGGI JIKA TERSIMPAN LAMA ATAU SALAH SIMPAN, SEPERTI PERGESERAN HAWA PANAS SIANG HARI KE HAWA DINGAN MALAM HARI**

GPGOLD®COMPLETE DIESEL TREATMENT
FORMULA ISI BIOSOLAR JADI DEX
Formula Super Kompatibel Additive ALFACT®+SOLVENT BASE GPGOLD® ENGINE TREATMENT terbuat dari formula kombinasi zat aditif seperti Dispersant, Demulsifier, Detergenc, Corrosion Inhibitor, Antifoaming, dan beberapa jenis zat aktif lainnya . GPGOLD®INJECTOR SAFETY FLUID dapat meminimalizir biaya operasional kendaraan diesel regulasi Euro 2, 3, 4, 5, 6

posted by jennikim319us