Descanse en paz todas las personas que fallecieron en el vuelo 603 de Aeroperú

P/O: Primera Oficial / Primer Oficial

TCA: Controlador de Tráfico Aéreo

P/O en TCA: Primera Oficial en Controlador de tráfico aéreo

To low terrain: A terreno bajo

whoop whoop pull: ¡grito, grito, tirón!

SPAS: Sistema de advertencia de proximidad al suelo

El vuelo 603 de Aeroperú fue un vuelo comercial programado entre el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez en Callao (Perú) y el Aeropuerto Arturo Merino Benítez en Santiago (Chile) que se estrelló el 2 de octubre de 1996.[1]



Suceso Accidente aéreo Fecha: 2 de octubre de 1996

Causa: Obstrucción de los puertos estáticos que derivaron en la activación de las alarmas del avión,

seguido: de un vuelo controlado hacia el marLugarOcéano Pacífico, cerca de Ancón,  Perú

Coordenadas: 12°02′00″S 77°30′00″O / 12.033333333333, 77.5

Origen Aeropuerto: Internacional
de Miami, Miami,  Estados UnidosÚltima escalaAeropuerto Internacional Jorge Chávez, Lima,  Perú

Destino: Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez, Santiago,  ChileFallecidos

Implicado Tipo: Boeing 75723A

Operador: Aeroperú

Registro: N52AW

Pasajeros: 61

Tripulación: 9

Supervivientes: 0

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Los pilotos lucharon por mantener la aeronave en el aire y regresar al aeropuerto, tras la falla de varios instrumentos del avión, entre ellos el altímetro y velocímetro. Con los pilotos volando en medio de la noche y desconociendo su verdadera altitud y velocidad, de repente el ala izquierda del avión impacta en el mar y este se estrella segundos después. La causa de la falla fue el error de uno de los trabajadores de mantenimiento al no quitar la cinta adhesiva que estaba cubriendo los puertos estáticos del avión, necesarios para suministrar la información correcta a los instrumentos de la cabina. Todos los 61 pasajeros y 9 tripulantes del avión murieron.

Perdón si está mal escrito