Collila de cigarro, asesino de queroseno... el Yak40 tiene muchos apodos y es uno de los aviones más emblemáticos de la URSS, que fue además el primero que recibió la certificación occidental: el Yákovlev Yak40.

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0:00 Intro
0:46 En busca de un nuevo avión regional
2:33 Propuestas iniciales
4:02 Construido en tiempo récord
4:49 Diseño general
5:42 El ala y el empenaje
6:58 Tren de aterrizaje
8:08 Planta motriz
10:51 El asesino del queroseno ¿Por qué 3 motores?
14:00 Interior
16:20 Cabina de pilotos
17:24 Producción, operación y variantes
19:28 ¿Por qué no se hizo algo similar en Occidente?
21:10 El primer avión soviético en Occidente
22:28 ¿Dónde mostró el mejor rendimiento?
23:07 Operación en la URSS
24:42 Los años 90: el segundo viento para el Yak40
25:46 ¿Por qué no se usó como jet ejecutivo?
26:29 El Yak40 bimotor
28:08 Accidentes y el ocaso del Yak40